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démontage du radiateur, attention, fragile
-cf rubrique. Attention pour ne pas le casser, il est important de bien nettoyer les deux écrous du bas avant d'utiliser la clef plate de 16. Ils peuvent se devisser, même dans la crasse, mais cette dernière va rester coller à l'écrou, tordre et rompre la tige du radiateur.
-retirer la tôle de protection
-retirer la cartouche de filtreà huile, retirer le support du filtre à huile
-mettre le moteur à vidanger en ayant enlever le bouchon de vidange avec une clef de 21
-démonter le couvre culasse avec une clef de 12. Démonter la culasse en enlevant les trois écrous avec une clef de 12.
-retirer la culasse, ranger les tiges de culbuteurs
-avec deux écrous et deux clés de 13, faire un systeme écrou-contre-écrou pour retirer les tiges de serrage des culasses sur carter
-sur ce moteur, on voit que les chemises sont en très très mauvais état et qu'elles ont souffert d'un mauvais stockage...prévoir leur remplacement dans la liste de prix...

retirer avec un tournevis et une pince à bec les clips de maintien de l'axe de piston sur la bièle. Chasser l'axe avec un mayet, retirer les pistons

-retirer de part et d'autre de l'avant du carter le mano de contrôle de la pression d'huile et le ressort de pression d'huile

-dévisser à l'aide d'une clef de huit les deux boulons de la crépine, ne pas perdre les rondelles

-démonter à l'aide de deux clefs de 11 les boulons de carter. Ne pas oublier celui à côté de l'allumeur, souvent pris dans la crasse

-démonter les 4 boulons de palier à l'aide d'une clef de 17

-tapoter avec le mayet pour décoller les carters. S'ils ne se décollent pas, c'est certainement qu'un boulon a été oublié...

 

et voilà, c'est ouvert, enlever la crépine

 

avant de sortir le vilebrequin et l'arbre à cames:

-faire tourner le vilebrequin jusqu'à voir le repère. Il doit correspondre à un repère sur l'arbre à câmes. Si ce  n'est pas le cas, faire tourner le vilbrequin de 180° et revérifier.

 

-retirer le vilbrequin, l'arbre à câmes

-récupérer les poussoirs

-mettre les carters à tremper dans un diluant de nettoyage

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