réception d'un moteur. Début de la restauration. Suivi étape par étape...
premier constat: début restauration .
il manque; pompe à essence et sa cale, ventilateur et sa poulie, vis des couloirs de ventilations et les agrafes. La tôle avant a pris un bon choc avant. Pas de courroie d'alternateur.
démontage des tôles, de la bavette. démontage ensuite des pieds, du boitier d'allumage, du radiateur, du reniflard
démontage du tube de graissage des culasses, de la pompe à huile, du filtre à huile et de son support
démontage des culasses, pistons, tige de maintien des culasses et mise en vidange du carter
et voilà, c'est tout pour aujourd'hui. Faudra que je chauffe pour sortir les tiges de maintien des culasses, le degrippant n'étant pa suffisant
temps passé: une heure trente