enfin le plaisir.....

 

faire un banc de test.

fixer le moteur sur un établi, faire un support pour un petit réservoir et pour la bobine. Relier le plus de la bobine à la batterie, le moins au boitier d'allumage. Mettre les fils de bougies en place. Monter "un cul de boite" avec un démarreur....démarrer

 

un premier démarrage en live, toujours un stress...une minute ou deux pour que tout se mette en place. Attention, l'hélice n'est pas montée donc pas de ventilation des cylindres donc une mise en route courte pour s'assurer que ça démarre et qu'il n'y a pas de fuite d'huile

-au niveau carter

-au boitier d'allumage

-au radiateur d'huile

-aux bagues d'étanchéités du vilbrequin

-aux joints lunettes