Prix et infos
chacun voit midi à sa porte pour le choix du fournisseur. Les prix indiqués ne sont qu'à titre indicatifs....
listing des pièces à commander au fur et à mesure du démontage
listing des pièces à commander en standard pour chaque restauration de moteur
quincaillerie et autres
disque d'embrayage ............. 35,00€
kit chemise piston ......................200,00€
mano pression huile.................... 6,00€
TOTAL........................................... 241,00€
pochette de joint................................. 25,00€
bagues d'étanchéités....................... 10,00€
segments ......................... 30,00€
filtre à huile ......................... 10,00€
courroie d'alternateur................ 10,00€
huile minérale............................ 25,00€
vis platinées............................ 5,00€
condensateur......................... 6,00€
bougies...................................... 6,00€
fils de bougies........................... 15,00€
kit carbu.............................. 15,00€
TOTAL........................................... 157,00€
diluant de nettoyage 2l................. 15,00€
boulons, rondelles........................ 20,00€
pate d'étanchéité.......................... 20,00€
loctite.......................................... 15,00€
graisse......................................... 8,00€
pate à roder...............................;...15,00€
peinture noire.................................15,00€
colliers cerflex................................10,00€
bombe de peinture...........................10,00€
TOTAL..........................................128,00€
Donc pour moins de 400€ de pièces on peut refaire son moteur.
Le temps de travail n'est pas compté. Pour un moteur complet, posé sur l'établi il faut compter pour un débutant:
-une journée en prenant son temps pour aller jusqu'à l'ouverture complète du moteur
-une journée pour le remontage complet
-deux heures par culasse
-pour le nettoyage, tout dépend de l'état de crasse à la dépose et de vos exigences de propretés!